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自駕游=自虐游? 走出十大誤區
2014-7-15 16:10:02 文章來源:客之旅

一個人自駕游,比起旅行團和多人自駕游,多了一份瀟灑與從容。

  關注自駕游

  十一長假,不少有車人士寧可做宅男宅女,也不愿自駕游,原因何在?

  自駕游,不用跟著旅行團,也不用非得去某個固定的景點;而是想去哪,就去哪,想什么時候走,就什么時候走。然而,依然有許多有車一族,不敢也不知道如何自駕游,只好在十一黃金周待在家里當宅男宅女。他們對于自駕游在認知上存在許多誤區,這里讓記者來一一剖析。

  誤區一:小車不能自駕游

  現在的小車并非十幾年前的小車,即使如QQ、F0、熊貓等小車,也都能時速120km/h,而這一數字是國內高速路的最高限速。《車天下》甚至專門測試過數款1.0L車型的動力,它們雖然需要較長的加速時間,但都能跑到120km/h。

  再者,現在的小車安全系數并不低,ABS、EBD、安全氣囊等該有的安全氣囊都會有,至于可靠性方面也可以讓人放心,跑到半途拋錨的幾率極低。所以,即使購買的是小車,也能放心地出去自駕游!

  誤區二:新手、新車不能開太遠

  對于新手來說,這其實是一個膽量的問題。新手不敢開太遠,主要是擔心不認路。實際上,現在便攜式的GPS非常便宜,花費不到2000元就能買到相當不錯的產品。出發之前設置好路徑,相信不會迷路。

  沒過磨合期的新車最怕車主有不良的駕駛習慣,如急加速,急剎車,但并不怕走長途。相反,長時間在高速路上勻速地開,對于延長發動機壽命有一定的幫助。所以,新手買了新車不要心疼,應該大膽開出來。

  誤區三:一個人不能自駕游

  一個人開車出去自駕游是有些悶,但有些人就喜歡這種方式,就如同將自己靜靜關在房間里一樣,都是讓自己獨處。而且開車需要注意力高度集中,頭腦不會去想其他東西,因此對于那些日常工作生活中高度緊張的人而言,是不錯的消遣方式。

  一個人自駕游同時意味著高度自由,時間、地點、游玩方式都可以自己說了算,這比起旅行團和多人自駕游,多了一份瀟灑與從容。

  誤區四:自駕游要花很多錢

  費用問題恐怕是最多人擔心的,但事實上,自駕游所需要花費的金錢比旅行團低,尤其是隨著燃油費的實施,許多國道和公路已免收過路費。如果愿意在路上花更多的時間,你甚至可以省下一大筆的高速路費。

  誤區五:自駕游=自虐游

  將自駕游看成自虐游的人不少,在他們眼中,連續幾天,大部分時間都在車里度過,與其說是享樂,倒不如說是一種受罪。不過,值得肯定的是,自駕游已是一種“時髦、新鮮、潮流”的度假方式,是走向富強的中國與世界接軌的標志之一。你可以不選擇自駕游,但不能否認它的好!

  誤區六:自駕需要帶許多東西

  除了必需品之外,自駕游切忌帶大量的東西。自駕游的最佳方式是“以戰養戰”,走到哪,吃到哪,帶足現金,就地補給。減輕負重,其實就意味著降低車的油耗和其他方面的支出。

  誤區七:自駕游是男人的事

  自駕游擁有幾分“野性”色彩,但由此認為這只是男人的事那就大錯特錯。事實上,自駕游不分地域,也不分男女,某種程度上,對于自駕游,女人的興趣更甚。一家子自駕出游的最佳方法是,兩個大人輪流駕駛,休息的人陪小孩玩耍,這樣每個人都能保持充沛的體力,一抵達目的地就能盡情游玩。

  誤區八:自駕游會損車

  通過電視或周圍一些人的經歷——自駕游回來,滿車都是泥土或是“傷痕”,許多車主想當然地認為:一次自駕游下來,新車會變舊車,舊車會直接報廢。其實不是,自駕游歸來的車型看似“滿臉灰塵”,但只要一洗,一樣變回原來的面貌。只要遵守交通規則,小心駕駛,不挑戰越野等高難度路面,通常不會損壞車子。相反,一趟自駕游下來,反而會增進你對車的了解,知道汽車的許多隱藏功能。

  誤區九:沒有車就不能自駕游

  相信你周圍的很多人都買了車,一到節假日,他們會邀請暫未購車的你一起開車出去玩,那就跟著去吧!不管遠近,其實這就是自駕游,如果你已考取駕照,還可以要求試著開開車,提高一下自己的駕駛技術。

  誤區十:一定要訂好酒店

  自駕游不一定非得訂酒店,如果訂不到,可以選擇在車里將就一晚也行。不過要注意安全,除了找一個安全的停車地方外,還要將窗戶和天窗開一點點,因為新聞中多次報道有人晚上在車里過夜,吸入過多一氧化碳導致身亡。

  記者手記:

  讓自駕游成為生活的一部分

  或許有人會問,十一長假已經過去,就是后悔也來不及。其實不然,不一定非得等到長假才自駕游,因為長假不單景點人多,路上車也多,出行反而有更多不便。實際上,只要自己周末有時間,隨時可以自駕游。根據時間長短,制訂不同的出行計劃。汽車不僅僅是代步工具,完全可以讓它成為生活的一部分。自駕游的好處,也許只有親身體會過才能知道。

作者:客之旅
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